Magazine alpine renault, Mille Miles

CABRIOLET SPORT A108 (1961/1962)



   


Pour les raisons évoquées plus haut, l'appellation utilisée est "cabriolet à phares englobés" ou encore "à phares sous plexi".
Mis à part les tous premiers modèles sortis, ce cabriolet n'utilise plus la plate-forme de la 4CV mais un châssis tubulaire à poutre centrale, toujours habillé d'une carrosserie polyester.

Versions

Cylindrée

Alésage x course

Puissance (SAE)

750

747cm3

54,5x80mm

(pour la compétition)

850

845cm3

58x80mm

40ch

904

904cm3

60x80mm

50ch

1000

998cm3

63x80mm

70ch (pour compétition)

Bien que le client était roi, il va de soi que les mécaniques "compétition " se justifiaient davantage sur la berlinette.




Boîte de vitesses: 4vitesses ou 5 vitesses à crabots sur demande.


Suspension: 4 ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques (4 amortisseurs à l'arrière avec l'option Mille Miles).


Freins à tambour


Equipement électrique 6 volts


Pneus 135x400, 135x380 ou 145x380










Poids: 545 à 575kg selon version


Longueur 3,78m


Largeur 1,45m


Hauteur 1,20m


Empattement 2,10m


Voie AV 1,25m


Voie AR 1,22m