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Pour les raisons
évoquées plus haut, l'appellation
utilisée est "cabriolet à phares
englobés" ou encore "à phares sous plexi".
Mis à part les tous premiers modèles sortis,
ce cabriolet n'utilise plus la plate-forme de la 4CV mais un
châssis tubulaire à poutre centrale, toujours
habillé d'une carrosserie polyester.
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Versions
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Cylindrée
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Alésage
x course
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Puissance
(SAE)
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750
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747cm3
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54,5x80mm
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(pour la
compétition)
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850
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845cm3
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58x80mm
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40ch
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904
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904cm3
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60x80mm
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50ch
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1000
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998cm3
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63x80mm
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70ch (pour
compétition)
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Bien que le client
était roi, il va de soi que les mécaniques
"compétition " se justifiaient davantage sur la
berlinette.
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