V6 GT et V6 Turbo (1985/1990)
V6 Turbo
Un peu moins Alpine, un peu plus Renault, celle qui n'a pas de nom, (entendez de numérotation Alpine), sera appelée " GTA " par les amateurs. 2 séries spéciales verront le jour : la "Mille Miles " en 1990 (100 exemplaires) et la "Le Mans " en 1990/91 (plus de 300 ex.).
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Versions |
V6 GT |
V6 Turbo (1) |
Le Mans |
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Cylindrée |
2849cm3 |
2458cm3 |
2458cm3 |
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Alésage x course |
91x73mm |
91x63mm |
91x63mm |
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Puissance |
160ch DIN |
200ch DIN (2) |
185ch DIN |
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Poids |
1140kg |
1210kg |
1235kg |
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Longueur |
4,33m |
4,33m |
4,31m |
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Largeur |
1,75m |
1,75m |
1,81m |
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Hauteur |
1,197m |
1,197m |
1,197m |
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Empattement |
2,34m |
2,34m |
2,34m |
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Voie AV |
1,49m |
1,49m |
1,55m |
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Voie AR |
1,46m |
1,46m |
1,53m |
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Vitesse maxi |
235 km/h |
250km/h |
240km/h |
Boîte 5 vitesses.
(1) : et Mille Miles
(2) : puis 185ch avec catalyseur
Le Mans