Magazine alpine renault, Mille Miles

CABRIOLET A106/A108 (1958/1960)





N.B.: pour le distinguer de son successeur, les "alpinistes " appellent ce modèle "cabriolet à phares droits ".

En théorie, tous les moteurs prévus pour le coach peuvent être livrés sur ce modèle. Dans la pratique, on voit mal le moteur 998cm3, prévu pour la compétition, sur ce type de véhicule.


Versions

Origine moteur

Cylindrée

Alésage x course

Puissance (SAE)

750

4CV

747cm3

54,5x80mm

25ch

850

Dauphine

845cm3

58x80mm

30 à 40ch

904

Dauphine

904cm3

60x80mm

50 à 63ch

1000

Dauphine

998cm3

63x80mm

70ch




Carrosserie polyester sur plate-forme 4CV.


Boîte de vitesses: 3 ou 4 vitesses (ou 5 vitesses à crabots)


Suspension: 4 ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques (4 amortisseurs à l'arrière avec l'option Mille Miles).


Freins à tambour


Equipement électrique 6 volts


Pneus 135x400 ou 135x380





Poids: 500 à 550kg selon version


Longueur 3,70m


Largeur 1,45m


Hauteur 1,25m


Empattement 2,10m


Voie AV 1,22m


Voie AR 1,22m