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pour agrandir. |
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| RENDEZ-VOUS PAGE 8... |
Attaquée dans les articles français de I'époque pour sa puissance inférieure à celle de la CTA Turbo, la Le Mans s’était vue proposer en option une préparation moteur réalisée après sortie d'usine chez Danielson -cf. 12 pages détaillées comme F. Lhospied salt le faire. En fait la plupart des acheteurs se "contentèrent" des lignes superbes de la le Mans "de série", qui métamorphosaient l’allure de la GTA. Déjà à I'époque de I'A310, le même phénomène s’était produit, avec encore plus d'ampleur, lors de la présentation de la "pack GT": un vrai coup de génie pour cette évolution esthétique sans pourtant aucune évolution mécanique, et donc une perte même de performances ! L'esthétique, le déclic de la décision d'achat ? Demandez donc aux vendeurs de Vel Satis, excellent véhicule au demeurant... Rentrant de Dieppe, je voudrais finir sur une réflexion concernant la souscription au monument de Jean Rédélé. Jacques Cheinisse nous expliquait sa gène d'avoir entraîné l'AAA dans un projet plus ambitieux, certain qu'il était de la générosité des Alpinistes et de leurs clubs, alors que le compte en est aujourd'hui très loin. Comment les Alpinistes, si friands d'achats en tout ce qui touche Alpine et son créateur, pourraient-ils se montrer si rats en la circonstance, alors qu'ils seront les premiers à alter photographier leur auto devant le monument? Je fais appel aux responsables de clubs pour qu'ils organisent -ou réorganisent- une collecte, et aux Alpinistes "indépendants" pour qu'ils saisissent l’occasion de I'offre de la page 8; prenez chacun plusieurs bulletins, vous multiplierez vos chances de gagner la maquette de 1,30 mètre. Les initiateurs du projet comptent sur vous: merci pour ce que vous ferez pour honorer la mémoire du créateur de votre passion.
Jean-Marc
COTTERET
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 Édito
& sommaire |
P.
3 |
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| Courrier |
P.
4 |
Le
courrier des lecteurs.... |
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| Mini Alpine |
P.
9 |
Des
miniatures de rêve.
Gagnez une 1600S GR4-RABU au 1/3 |
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| Hommage |
P.
10 |
Souvenir Jean Rédélé.
Dieppe 30 août 2008 |
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| Un homme, une alpine |
P.
14 |
Marc-Paul Tilmant et sa Berlinette V85
"Une Alpine pour la vie !" |
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Exemplaire
d'exception |
P.
18 |
"Le Mans" 210ch Danielson
Association de bienfaiteurs. |
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Des Renault,
des Alpine et des hommes
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P.
30 |
La 4CV 1063 "usine"
de François Landon |
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Des hommes,
des Alpine et des Renault |
P.
36 |
André Mocellin
"Pour le plaisir... !" |
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| Sauvée |
P.
43 |
| "Alpine qui roule n'amasse pas mousse..." |
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| Pratique |
P.44 |
Réfection arceau
A 310 V6
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| Evènement |
P.
50 |
Le Mans Classic, 4e:
le succès avec la maturité ! |
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| Patrimoine |
P.
54 |
14e Rallye des Grand-Mères Alpine
"Bienvenue chez les Ch'tis !" |
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| Podiums |
P.
56 |
- Circuit VHC Sprint
- Rallyes VHC
- Challenge Mille Miles 2008
- Les résultats
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| Calendrier |
P.
61 |
| Les manifestations à venir |
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| Clubs infos |
P.
62 |
| Quelques news sur l'activité des clubs |
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| Petites
annonces |
P.
68 |
| Pour
déposer ou consulter les petites annonces. |
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| Abonnement |
P.
80 |
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Leurs
plus belles
photos |
P.
82 |
| ...
toujours aussi sympa! |
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