Mille Miles n°131

Pour Mille Miles, l’année a débuté sur les chapeaux de roues à l’occasion du Rallye Monte-Carlo Historique, avec un nouvel épisode de notre « saga » consacrée à l’A110 des temps modernes. Après une virée entre Bretagne, Normandie et Paris, « sur les traces de l’esprit Alpine » (MM n°128), Gilles Dupré, notre essayeur maison, nourrissait un projet encore plus ambitieux : suivre la classique hivernale « sur les traces de la Berlinette », là où l’A110 des origines écrivit quelques-unes de ses plus belles pages sportives. Pour cela, Gilles, accompagné de Xavier de Nombel pour les photos, allait vivre au plus près l’aventure de l’A110 de Jean-Pierre Coppola et Christian Boulanger, arborant le numéro 1 en l’honneur des vingt participations du pilote à l’épreuve. Restait à obtenir le prêt d’une A110, pour une semaine et avec des pneus hiver, ce qui fut validé avec célérité par l’équipe du parc presse Renault-Alpine que nous remercions ici vivement ! Vous lirez en détail ce périple, vécu dans des conditions 100 % hivernales, au fil des 16 pages qui lui sont dédiées. Un sujet complété par le reportage du rallye qui a vu la victoire d’une R8, la Major « spéciale » de Michel Badosa et Mogens Reidl, déjà meilleurs représentants de nos « préférées » lors de l’édition 2018 !

L’actualité nous a ensuite conduits à Rétromobile, avec une célébration de l’ère « turbo » sur le stand Renault et la vente aux enchères de l’Alpine A110 1800 Groupe 4 avec laquelle Jean-Luc Thérier remporta le rallye du Portugal 1973, adjugée pour près de 370 000 € ! Les prix s’envolent aussi vite que la Berlinette du pilote normand avalait les spéciales à l’époque… Début mars, en revanche, l’ambiance était bien différente au Salon de Genève : si Renault y lançait sa nouvelle Clio, il n’y avait aucun stand Alpine ! On pensait le rendez-vous helvétique épargné par la politique actuelle des constructeurs (voir le dernier Mondial de Paris, déserté par nombre d’entre eux) mais il n’en est apparemment rien : pas de nouveauté, pas de stand, telle semble être désormais la loi… Vraiment dommage pour une marque en pleine relance qui a besoin « d’enfoncer le clou » en occupant le terrain au maximum. A l’instar de la GT4 en 2018 (qui accompagnait les versions Pure et Légende), la présentation de la version rallye, actuellement en cours de gestation, aurait attiré les projecteurs. Il faudra donc attendre encore un peu, et sans doute découvrir cette dernière dans des conditions plus intimes. Mais l’essentiel est bien qu’elle arrive ! Patience, donc…
William Pac, rédacteur en chef

Au sommaire du Mille Miles n°131 :

Vécu : en Alpine A110, sur les traces de la Berlinette au Rallye Monte-Carlo Historique 2019
Reportage : 22e Rallye Monte-Carlo Historique (Les Alpine et Renault en lice, Badosa-Reidl, vainqueurs sur R8)
Présentation : Alpine Elf Europa Cup 2019
Une Alpine, une Histoire : A110 1300 S « 11350 »
Reportage : Le Club ARADA à Saint-Péray

Pour découvrir le sommaire complet et commander ce numéro, allez sur la boutique officielle de Mille Miles